青岛日报社／观海新闻讯 “五一”（5月1日至5日）期间，青岛地铁线网总客运量达961．53万人次，超过2024年同期，刷新历史纪录。日均近200万人次的地铁客流，见证着地铁如何串联起栈桥的碧海蓝天、五四广场的璀璨霓虹、台东夜市的烟火人间，勾勒出这座城市鲜活生动的模样。
地铁与景区协同，“1线10站”客流创新高
根据携程平台数据显示，今年“五一”，青岛上榜“全国十大热门旅游目的地”“入境游十大热门目的地”。青岛地铁也与城市文旅深度联动，成为游客探索青岛的首选交通方式。假期前一工作日（4月30日），青岛北站、青岛站、胶东机场作为青岛门户枢纽地铁站，单日客运量较日常增长16％－26％，已提前折射出“五一”假期旅游市场的火爆态势。
假期期间，4号线作为连接崂山风景名胜区的重要线路，单日最大客运量达24．23万人次，较日常增长45％。四川路（轮渡）、利津路因邻近轮渡、青岛啤酒博物馆等热门景区，客运量更是较日常增长近1－2倍，且连续2日刷新历史纪录。这个“五一”假期，4号线及广饶路、信号山（青大附院）、观象山（市立医院）、四川路（轮渡）、利津路、小港、麦岛、太平角公园、大河东、琅琊10座车站，均迎来客流新高。
作为青岛地标性景点五四广场的直达站点，五四广场站累计客运量达64．37万人次，单日最大客运量达17．04万人次，较日常增长106％。在铁路到达客流、出行游玩客流与地铁换乘客流的共同推动下，地铁青岛站、青岛北站累计客运量达140．62万人次，单日最大客运量分别达15．64万人次、17．44万人次，较日常增长153％、58％。台东作为青岛夜市经济枢纽，台东站累计客运量达73．07万人次，单日最大客运量达18．04万人次，较日常增长75％。人民会堂、信号山（青大附院）、中山路、太平角公园，这些邻近大学路网红墙、小鱼山、信号山公园、八大关等必游打卡点的车站，累计客运量达55．46万人次，日均客运量较日常增长62％。这些跃动的数字，不仅记录着城市的繁华脉动，更承载着人们对老城风韵的无限眷恋与向往。
单日公共交通分担率达历史最高水平
随着青岛地铁网络不断加密，“地铁一站式出行”使市民、游客乘坐地铁即可到达绝大多数目的地。数据显示，假期期间，青岛地铁通过缩短行车间隔、增加备用列车，平稳高效应对单日最大200余万人次大客流考验，单日公共交通分担率连续两日（5月2日、5月3日）达61％，达到历史最高水平。在高效应对客流高峰的同时，青岛地铁同步推进服务细节优化：增加城市幸福空间休息凳数量，持续提供幸福百宝箱等便民物品，服务乘客千余次，交通枢纽衔接站提供爱心助力、绿色通道、行李搬运等特色服务，为乘客提供便捷、舒适的出行服务。
1、2、3号线作为城市交通主动脉，连接了五四广场、台东、青岛站等热门景区与商圈，连续3日客运量持续攀升，假期期间累计客运量超680万人次，占线网客运量的70％。与此同时，蓝谷快线凭借其贯穿山海风光的优势，单日最大客运量较日常增长17％。不仅如此，近期在蓝谷快线上线的“诗行山海”诗词专列，更是为市民、游客编织出一场兼具文化韵味与自然风光的诗意旅程。青岛地铁凭借其准时、快速，并与主要景区的无缝衔接等关键因素，已成为越来越多市民、游客假期出行的首选。
延时运营时长、运力投放均为历年节假日之最
青岛地铁假期期间每日运营时间达19小时36分钟，线网单日上线列车数最高达205列，运力投放较往年同期最大增加13列，较日常周末运力提升近50％。除历史之最外，节前工作日推出夜间延时服务，主要枢纽衔接车站末车均运营至次日零点过后，从提前至05：05的首车，到次日00：41的末车，地铁时刻表与城市生物钟达成了完美默契，延时期间累计服务约10万人次，这一系列举措，让每个关于青岛的记忆都带着温度。
这个“五一”假期，青岛地铁以刷新纪录的客运量和暖心的举措，诠释了“轨道上的青岛”新内涵。未来，随着线网持续完善和服务不断升级，青岛地铁将为城市高质量发展注入更强劲的轨道动力，让市民、游客在高效便捷的出行中，感受这座海滨之城独有的魅力与活力。（青岛日报／观海新闻记者 周建亮 通讯员 吴雪 宋晓彤）