今年2月份,公司在斯堪的纳维亚半岛(即挪威、瑞典和丹麦北欧三国)的销量比一年前大幅下降、市场份额降低,因为这家电动汽车制造商在首席执行官埃隆-马斯克在特朗普政府中的角色,使其品牌忠诚度受到考验。
周一公布的注册数据显示,特斯拉的汽车在2023年和2024年在北欧三国的销量排行榜上居于首位,但在2025年初,已经落后于拥有大众和丰田等新车型阵容的竞争对手。
上个月,瑞典共注册了613辆新特斯拉,同比下降42%,而挪威和丹麦的注册量分别下降了48%至917辆和509辆,尽管这三个国家的整体汽车需求(包括电动汽车)有所增长。
马斯克从政之后领导了针对美国联邦雇员的全面裁员行动,并支持欧洲的极右翼的政治观点,这在美国引发了“特斯拉下架”示威活动,并在其他地方引起了抵制行动。
在几乎所有新车都是纯电动汽车的挪威,特斯拉在汽车总销量中的份额已从2024年全年的市场领先18.9%和2023年的 20%下滑至2025年初至今的8.8%。
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